Hur ska EU fixa negativa usläpp?
Idag torsdag 21/4 10.00-11.30 körs det sista ESO-seminariet om EU-kommissionens klimatlagstiftningspaket ”Fit for 55”. Den här gången handlar det om hur man kan skapa negativa utsläpp genom kolinlagring – i …
Idag torsdag 21/4 10.00-11.30 körs det sista ESO-seminariet om EU-kommissionens klimatlagstiftningspaket ”Fit for 55”. Den här gången handlar det om hur man kan skapa negativa utsläpp genom kolinlagring – i …
I morgon, onsdag 6 april 10.00-11.30 kör vi del 2 i ESOs (Expertgruppen för Studier i Offentlig ekonomi) seminarieserie om EUs klimatpaket ”Fit for 55”. Denna gång handlar det om …
I november förra året presenterade EU-kommissionen ett förslag till ny unionsövergripande lagstiftning som ska säkra att det på den europeiska marknaden inte säljs nötkött, kakao, kaffe, soja, samt oljepalms- och …
Det mest tankeväckande med Klimatpolitiska rådets årsrapport 2022, som idag presenterades, är inte kritiken mot regeringen och riksdagen om att klimatomställningen går för långsamt, att takten måste öka och åtgärderna …
Under tisdagen kommer EU-institutionerna att fatta de första ”hårda” besluten med anledning av det stora lagstiftningspaket – ”Fit for 55” – som kommissionen lanserade i somras. ———————– I Europaparlamentet kommer …
ESO, Expertgruppen för Studier i Offentlig ekonomi, är en typ av fristående tankesmedja, löst knuten till finansdepartementet. Under våren anordnar ESO tre seminarier om EU-kommissionens stora klimatlagstiftningspaket ”Fit for 55”. …
(En bakgrund till hur ”the Swedish proposal” kom till och systemet fungerar hittar du i denna rapport.) Vårvintern 2018 enades EUs regeringar och Europaparlamentet om att införa en ny, …
På tisdag 15/2 16.00-17.30 deltar jag i ett webinarium om den framtida svenska klimatpolitiken, anordnad av Ingenjörsvetenskapsakademien. Övriga medverkande är – Anders Grönvall, statssekreterare (S) på miljödepartementet – Emma Wiesner, …
Målet för klimatpolitiken är inte dyrare drivmedel. Målet är att minska klimatpåverkan. Ett sätt att begränsa trafikens klimatpåverkan är att göra fossila drivmedel dyrare. Ett annat är att stegvis förbjuda …
– Låt all bränsleanvändning inom EU omfattas av utsläppshandel. – Inför straffavgifter för medlemsstater som inte minskar sin utsläpp i linje med EU-lagstiftningen. – Fördubbla kolinlagringen i landskapet till 2030. …
