Ett konsultföretag med inriktning på miljöfrågor och miljöpolitik
(Texten även publicerad på Supermiljöbloggen.) Vad är viktigast? Att hålla nere kostnaderna för EU:s bönder genom att säkra tillgången till billig, importerad konstgödsel? Eller att stärka EU:s egen gödselindustri och …
För oss ETS1-nördar bjuder varje vår på två riktiga högtidsstunder. – Den första inträffar strax efter 1 april. Då publiceras preliminära data över utsläppen inom EU:s utsläppshandelssystem ETS1 föregående år. …
I måndags publicerades DIN GUIDE TILL EU:S NYA KLIMATPOLITIK, som jag skrivit på uppdrag av tankesmedjan Arena Idé. Ladda gärna ned. Spridning uppmuntras. Vid presentationen medverkade Åsa Westlund, gruppledare för …
(Texten även publicerad på Supermiljöbloggen) Att flyga kommer i framtiden att bli dyrare, möjligen mycket dyrare. Nuvarande fossila flygfotogen måste ersättas av klimatneutrala, sannolikt betydligt dyrare bränslen. Branschen måste dessutom …
På uppdrag av tankesmedjan Arena Idé har jag skrivit en rapport där jag, så populärt och kortfattat jag förmår, går igenom var EU:s klimatpolitik befinner sig efter beslutet nyligen att …
Idag föreslog EU-kommissionen att reglerna för den så kallade marknadsstabilitetsreserv, MSR, som är kopplad till nuvarande utsläppshandelssystem, ETS1, ska ändras. Om regeringarna och Europaparlamentet gör tummen upp, kommer den automatiska …
Som väntat ledde gårdagens toppmöte med EU:s stats- och regeringschefer – trots mycket buller inför evenemanget – inte till några beslut som nämnvärt påverkar unionens utsläppshandelssystem. De viktigaste substantiella beskeden …
(Texten även publicerad på Supermiljöbloggen.) Förra veckan gav EU-regeringarna slutgiltigt klartecken till EU:s nya klimatmål. 2040 ska unionens nettoutsläpp (utsläpp minus kolinlagring) vara 90 procent lägre än de var 1990. I …
Det pågår en intensiv diskussion om framtiden för EU:s utsläppshandelssystem, ETS1. Några medlemsstater och en hel del industriledare har under senare tid argumenterat för luckra upp regelverket. I praktiken handlar …
Strax före jul föreslog EU-kommissionen att CO2-reglerna för tunga fordon (över 16 ton) skulle försvagas. Bakgrunden är att tillverkarna (i varje fall många av dem) inte lyckats sälja tillräckligt många …