Hoppa till innehåll

Ett konsultföretag med inriktning på miljöfrågor och miljöpolitik

Meny
  • Start
  • Klimat- och naturvårdsbloggen
  • Om företaget
  • Kontakt
  • Projekt och rapporter
    • Skog och naturvård
    • Trängselavgifter i Stockholm
    • Storstockholms Gröna kilar
    • Rapporter m.m.
    • Debattartiklar
    • Remissvar, skrivelser m.m.

Författare: Magnus Nilsson

Blogginlägg

Kommissionens 2040-förslag kommer 2 juli – men varför ser det ut som det gör?

På onsdag, den 2 juli, väntas EU-kommissionen presentera sitt förslag till det nya, bindande klimatmål för 2040 som ska skrivas in i unionens klimatlag. Egentligen skulle förslaget ha levererats för …

Blogginlägg

Valförlust för Tusks presidentkandidat undergräver EU:s klimatarbete

Det sägs att en förklaring till att EU-kommissionen fortfarande inte presenterat vare sig förslag till EU-ländernas nya åtagande under Parisavtalet eller till unionens nya, lagstadgade klimatmål för 2040, är att …

Blogginlägg

Därför bör den nya elbilspremien enbart gälla begagnade elbilar

Den 30 juni ska regeringen till EU-kommissionen lämna in förslag om hur de ca 5,8 miljarder kronor som utgör den svenska sociala klimatfonden ska utnyttjas (pengarna kommer till 3/4 från …

Blogginlägg

Utan reformer blir de nationella klimatmålen irrelevanta

”Hur bör den svenska klimatpolitiken och de nationella klimatmålen utformas för att maximalt bidra till EU:s möjligheter att driva på det globala klimatarbetet?” Ungefär så borde regeringen har formulerat det …

Blogginlägg

Rekordstora svenska nettoutsläpp 2023 – högsta sedan 1995

Enligt Naturvårdsverkets nya redovisning (offentliggjord i tisdags) uppgick de svenska nettoutsläppen (bruttoutsläpp minus kolinlagring) av växthusgaser i fjol till drygt 13 miljoner ton koldioxidekvivalenter, den högsta siffran på nästan 30 …

Blogginlägg

Hårda villkor för att Sverige ska stödja EU-mål på minus 90 procent 2040

På tisdag, den 17 december, möts EU:s miljöministrar för sista gången under det ungerska ordförandeskapet. På dagordningen bland annat en diskussion om vilket unionsövergripande klimatmål för 2040 regeringarna vill se. …

Blogginlägg

Pourmokhtaris ”gyllene lösning” tycks ha spruckit redan innan den ens blivit proposition

Rättelse 241220: I texten nedan anges att regeringens ”gyllene lösning” för att klara EU-lagstiftningens utsläppskrav förutsätter att koldioxidutsläppen från användningen av fossila drivmedel i Sverige 2024 inte överstiger nivån 2023 …

Blogginlägg

Ett nationellt utsläppshandelssystem – så funkar det. En kortfattad presentation.

Vi trodde nog att det inte skulle vara så svårt att förstå, John Hassler och jag, när vi i olika sammanhang har lanserat vårt förslag till ett nationellt utsläppshandelssystem. Där …

Blogginlägg

Så skulle ett nationellt utsläppshandelssystem fungera

Genom att snarast besluta om ett nationellt utsläppshandelssystem kan regeringen och riksdagen säkra att de svenska utsläppen 2021-2030 utanför nuvarande utsläppshandel (”ESR-utsläppen”) inte blir större EU-lagstiftningen tillåter. Med en lösning …

Blogginlägg

Nationell utsläppshandel krävs för säkra att Sverige lever upp till EU:s klimatlagstiftning

Denna text publicerades ursprungligen i Dagens Industri fredag 27 september 2024. Nationell utsläppshandel krävs för att säkra att Sverige lever upp till EU:s klimatlagstiftning EU:s nya klimatlagstiftning betyder att de …

Inläggsnavigering

Äldre inlägg

Prenumerera på min blogg:

Äldre blogginlägg

Upphovsrätt © 2025 – Tema OnePress från FameThemes